氣體減壓閥一般采用水平安裝，由閥后壓力進行控制。該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值；即使在大或者小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即大流量的20%到80%。

　　氣體減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。該閥門是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種閥門工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時），特別是在減壓的同時不影響水流量。

　　氣體減壓閥的呼吸孔擁塞無法調壓發生的重點原因是：沒有關注日常調養、干凈，讓雜物沾污閥門，使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔擁塞。這個小圓孔即是呼吸孔，呼吸孔與閥門內的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下活動時，空氣不停從呼吸孔出入，完成調壓。

　　因此，假如呼吸孔擁塞，則膜片上方的空氣無法正常出入，使液化石油氣壓力調整失靈，形成高壓液化石油氣直接送氣，使燃具火焰忽然增大或脫火熄滅而跑氣，形成火災或中毒事件。這時，就要通常檢驗和干凈以維持呼吸孔的通暢。當發現呼吸孔漏出液化石油氣時，表明橡膠薄膜破損，應立刻關上角閥，拆下閥門，調換膜片或調換新的閥。

　　希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本閥門。